sofia@andytransparts.com    86 152 6767 3880
Cont

Vai ir kādi jautājumi?

86 152 6767 3880

Filtri

cc81f1a342273c5a8ec29abdc2f5eecf20230808170017fe5e87f222dc476498abc51a61e8fa2f

Jūsu vadošais filtru piegādātājs

TAIZHOU ZHIQIAO TRADING CO., LTD ir ienācis transmisijas jomā kopš 2011. gada. Vadītājs savulaik strādāja Lintex Group, vietējā Ķīnas mitrās berzes plākšņu ražotāja, un 2014. gadā izveidoja savu uzņēmumu, jo daudziem klientiem ir dažādas vajadzības pēc transmisijas komponentiem.

Plašs produktu klāsts

Mums ir plašs CVT detaļu klāsts, tostarp CVT gultņi un CVT skriemeļi, dubultie sajūgi DSG un DCT lietojumiem, kā arī pilni automātisko pārnesumkārbu atjaunošanas komplekti.

Augstas kvalitātes

Mēs iegūstam augstākās kvalitātes materiālus un komponentus, veicam rūpīgas kvalitātes pārbaudes visā ražošanas procesā un ievērojam stingrus kvalitātes kontroles protokolus.

Plašs kooperatīvo valstu klāsts

Izveidotas ilgtermiņa attiecības ar klientiem Lielbritānijā, Holandē, Spānijā, Vācijā, ASV, Čili, AAE, Latvijā, Itālijā, Polijā, Trinidādā un Tobāgo, Austrālijā, Jaunzēlandē, Korejā.

24 stundu tiešsaistes pakalpojums

Mūsu klientu apkalpošanas pārstāvji ir pieejami visu diennakti, lai palīdzētu jums ar jebkādiem jautājumiem, tehniskiem jautājumiem vai pēcpārdošanas pakalpojumiem.

 

 

Kas ir filtri?

Transmisijas filtrs atrodas virs transmisijas pannas, kas ir sastāvdaļa, kas uztver lieko šķidrumu. Filtrs atrodas arī zem savācējcaurules, kas savienojas ar eļļas sūkni. Transmisijas filtra mērķis ir savākt eļļošanas šķidrumos esošos piesārņotājus, piemēram, netīrumus un gružus, novēršot to nokļūšanu transmisijā. Transmisijai novecojot, vispārējs nolietojums var izraisīt arī metāla skaidu iekļūšanu transmisijas šķidrumā. Transmisijas filtrs palīdz noņemt arī šīs skaidas.

4dad602d6cdae880c2cbf250f2a8fbd0oil-filter-jf019e1ded0de7-d1c7-49f6-af6b-d27874250042

 

 

DTF632-FILT01-OEM iekšējais filtrs 1726302DT050
Add to Inquiry
DTF632-FILT01-OEM iekšējais filtrs 1726302DT050

AM: pēcpārdošanas tirgus laba kvalitāte. OEM: jauns un Oe. U1: lietots un pārbaudīts (labi lietots). TE: pārbaudīts automašīnā vai objektā. FN: no New Trans. RE: Pārbūvēt.
CTF25-FILT04-AM ārējais filtrs, 4 sliedes CTF25 transmisija priekš BAOJUN
Add to Inquiry
CTF25-FILT04-AM ārējais filtrs, 4 sliedes CTF25 transmisija priekš BAOJUN

AM: Laba kvalitāte pēcpārdošanas tirgū. OEM: jauns un Oe. U1: lietots un pārbaudīts (labi lietots). TE: pārbaudīts automašīnā vai objektā. FN: no New Trans. RE: Pārbūvēt.
7DCT380-FILT01-AM iekšējais filtrs T0022190L8S02427
Add to Inquiry
7DCT380-FILT01-AM iekšējais filtrs T0022190L8S02427

AM: pēcpārdošanas tirgus laba kvalitāte. OEM: jauns un Oe. U1: lietots un pārbaudīts (labi lietots). TE: pārbaudīts automašīnā vai objektā. FN: no New Trans. RE: Pārbūvēt.
7DCT300-0005-AM iekšējais filtrs mazs 2517207207 7DCT300 transmisija
Add to Inquiry
7DCT300-0005-AM iekšējais filtrs mazs 2517207207 7DCT300 transmisija

AM: pēcpārdošanas tirgus laba kvalitāte. OEM: jauns un Oe. U1: lietots un pārbaudīts (labi lietots). TE: pārbaudīts automašīnā vai objektā. FN: no New Trans. RE: Pārbūvēt.
7DCT300-0004-AM iekšējais filtrs lielais 2517206413 7DCT300 transmisija
Add to Inquiry
7DCT300-0004-AM iekšējais filtrs lielais 2517206413 7DCT300 transmisija

AM: pēcpārdošanas tirgus laba kvalitāte. OEM: jauns un Oe. U1: lietots un pārbaudīts (labi lietots). TE: pārbaudīts automašīnā vai objektā. FN: no New Trans. RE: Pārbūvēt.
0BH-0033-AM ārējais filtrs ar korpusu 0BH-325-183B 0BH transmisija
Add to Inquiry
0BH-0033-AM ārējais filtrs ar korpusu 0BH-325-183B 0BH transmisija

AM: pēcpārdošanas tirgus laba kvalitāte. OEM: jauns un Oe. U1: lietots un pārbaudīts (labi lietots). TE: pārbaudīts automašīnā vai objektā. FN: no New Trans. RE: Pārbūvēt.
F4A51-FILT01-OEM filtrs 46321-39010 F4A51 transmisijas filtrs
Add to Inquiry
F4A51-FILT01-OEM filtrs 46321-39010 F4A51 transmisijas filtrs

AM: pēcpārdošanas tirgus laba kvalitāte. OEM: jauns un Oe. U1: lietots un pārbaudīts (labi lietots). TE: pārbaudīts automašīnā vai objektā. FN: no New Trans. RE: Pārbūvēt.
CTF25-0016-OEM sūkņa blīvējums 54x70x7/6 CFWTS0258 CTF25 transmisijai
Add to Inquiry
CTF25-0016-OEM sūkņa blīvējums 54x70x7/6 CFWTS0258 CTF25 transmisijai

AM: pēcpārdošanas tirgus laba kvalitāte. OEM: jauns un Oe. U1: lietots un pārbaudīts (labi lietots). TE: pārbaudīts automašīnā vai objektā. FN: no New Trans. RE: Pārbūvēt.
7WF25-FILT01-AM iekšējais filtrs 1324500TCW0000 iekšējais 7WF25 transmisijas eļļas filtrs
Add to Inquiry
7WF25-FILT01-AM iekšējais filtrs 1324500TCW0000 iekšējais 7WF25 transmisijas ...

AM: Laba kvalitāte pēcpārdošanas tirgū. OEM: jauns un Oe. U1: lietots un pārbaudīts (labi lietots). TE: pārbaudīts automašīnā vai objektā. FN: no New Trans. RE: Pārbūvēt.
BYBA-FILT02-AM ārējais filtrs 25450-P7W-003 SF405 BYBA BVGA MGHA BGHA transmisija
Add to Inquiry
BYBA-FILT02-AM ārējais filtrs 25450-P7W-003 SF405 BYBA BVGA MGHA BGHA transmi...

AM: Laba kvalitāte pēcpārdošanas tirgū. OEM: jauns un Oe. U1: lietots un pārbaudīts (labi lietots). TE: pārbaudīts automašīnā vai objektā. FN: no New Trans. RE: Pārbūvēt.
AA80E-0002-AM iekšējais filtrs 35330-50030
Add to Inquiry
AA80E-0002-AM iekšējais filtrs 35330-50030

Kvalitāti nosaka ar sufiksu (OEM,FN,U1,TE,RE vai AM) mūsu daļas numura beigās.OEM: oe un newFN: no jaunas transmisijas vai jaunas automašīnas, kas mazākas par 100 jūdzēmU1: laba lietota, var uzstādīt
U140E -0009-AM iekšējais filtrs Metāls 35330-21020
Add to Inquiry
U140E -0009-AM iekšējais filtrs Metāls 35330-21020

Galveno atribūtu nozare -} specifiski atribūti Citi atribūti saderīgi transportlīdzekļi Iepakojuma un piegādes produkti Apraksts Iepakojums un piegāde, lai labāk nodrošinātu jūsu preču drošību, tiks
Filtru priekšrocības
 
 

Uzlabota veiktspēja

Tīrs transmisijas filtrs var palīdzēt jūsu dzinējam un transmisijai strādāt efektīvāk, tādējādi uzlabojot veiktspēju.

01

Labāka degvielas efektivitāte

Ja jūsu transmisijas sistēma darbojas pareizi, tas var palīdzēt jūsu transportlīdzeklim efektīvāk izmantot degvielu.

02

Labs filtrēšanas efekts

Tas var izfiltrēt netīrumus, piemēram, metāla lūžņus un oglekļa daļiņas, kas rodas pārnesumkārbas kustības laikā un sajaucas pārnesumkārbas eļļā, saglabājot pārnesumkārbas sistēmu tīru.

03

Ilgs kalpošanas laiks

Šie piemaisījumi paātrinās kustīgo daļu nodilumu un viegli izraisīs smēreļļas ķēdes bloķēšanu. Transmisijas filtrs nodrošina normālu automātiskās pārnesumkārbas darbību un ievērojami palielina automātiskās pārnesumkārbas kalpošanas laiku.

04

Zemākas uzturēšanas izmaksas

Transmisijas filtri novērš piesārņotāju radītos bojājumus, un labi funkcionējošs transmisijas filtrs var palīdzēt izvairīties no dārgiem remontdarbiem.

05

 

60e094b15c9a7a6f3e454b30c456984afilter-jf011e6df1e6b2-9013-4bbc-8161-c9f885cbd692

 

Filtri: viss, kas jums jāzina!

Transmisija ir viena no svarīgākajām jūsu automašīnas dzinēja daļām. Tas nodod dzinēja radīto jaudu uz jūsu automašīnas riteņiem. Transmisijas filtrs ir svarīga sastāvdaļa, kas palīdz novērst transmisijas bojājumus un ļauj tai pareizi un efektīvi veikt savu darbu. Tomēr transmisijas filtrs ik pa laikam ir jāmaina.

 

Filtru veidi
 

Eļļas filtrs

Tas tiek automātiski nomainīts ikreiz, kad ierodaties uz eļļas maiņu. Eļļas filtrs neļauj netīrumu daļiņām cirkulēt pa dzinēju un neļauj tām nogulsnēties eļļas tvertnē, kas atrodas dzinēja apakšā. Ja netīrumu daļiņām ir atļauts cirkulēt jūsu dzinējā, tās var izraisīt priekšlaicīgu dzinēja kustīgo daļu nodilumu.

Gaisa filtrs

Vienkāršākais dzinēja gaisa filtra nolūka skaidrojums ir tāds, ka gaisā ir daudz piemaisījumu, kas var iekļūt dzinējā, ja tas netiek filtrēts (padomājiet: sīki netīrumu, putekļu, smilšu, ziedputekšņu un atkritumu plankumi). Gaisa filtrs aizsargā jūsu automašīnas motoru no visa tā un uztur dzinēju tīru.

Degvielas filtrs

Gāzes dzinējiem degvielas filtrs ir paredzēts, lai novērstu jebkādu piemaisījumu, kas varētu būt degvielas uzpildes stacijas sūkņa faktiskajā degvielā, iekļūšanu degvielas tvertnē. Var gadīties, ka pietiekami aizsērējot degvielas filtru, līdz dzinējam nonāks mazāk degvielas. Tādā gadījumā, kad pēkšņi pietrūkst vai dzinējam nenokļūst degviela, un automašīna vienkārši neieslēdzas vai paliek iedarbināta.

Transmisijas filtrs

Lielākajai daļai automātisko pārnesumkārbu ir filtrs, kas noņem piesārņojumu no transmisijas šķidruma. Katra automātiskā pārnesumkārba sūknē augstspiediena šķidrumu visā iekārtā, lai vadības vārsti varētu pārvietot šķidruma plūsmu uz dažādiem pārnesumiem, kas ir pārslēgšanas process.

 

 

Kā noteikt bojātu transmisijas filtru
57e8a0803ab142f4edd0f9104b89fbff1129115109671941
01

Troksnis

Ja dzirdat grabēšanu, ko nevar citādi izskaidrot, būs vērts pārbaudīt transmisiju. Ja ir izveidojies defekts, tas būs jānomaina vai jāpievelk stiprinājumi. Ja filtri tiek bloķēti ar gružiem, tas var būt arī trokšņa cēlonis.

02

Noplūde

Gadījumā, ja transmisijas filtrs nav pareizi uzstādīts vai pašai transmisijai ir defekts, tas var izraisīt noplūdi. Kā daļa no transmisijas ir uzstādītas vairākas blīves un blīves, kurās var rasties plaisas, kas izraisa noplūdi. Līdzīgi, ja tie tiek pārvietoti vai nepareizi novietoti, var rasties arī noplūde.

fa55ef5e7d553acdcb0a4d1930681b293c37673673314063a66fca2d995e08cf
eb9fd56f35b4bee88fb6cf129a1f3b206634f40a773e464747f5f6ba419ab59d
03

Piesārņojums

Transmisijas filtra mērķis ir neļaut transmisijas šķidrumam iekļūt piesārņojošās daļiņas. Ja filtrs nepilda savu darbu pareizi, transmisijas šķidrums ātri sasniegs punktu, kurā tas ir pārāk netīrs, lai veiktu savu darbu efektīvi. Ja piesārņojums sasniedz noteiktu līmeni, tas var sadedzināt un izraisīt transmisijas remontu.

04

Nespēja pārslēgt pārnesumus

Ja konstatējat, ka nevarat viegli pārslēgt pārnesumus vai tas vispār nedarbojas, iespējams, ir radusies problēma ar transmisijas filtru. Tāpat, ja pārnesumi bez iemesla slīd vai transportlīdzeklis pārspīlē, mainot pārnesumus, problēma var būt bojāta transmisijas filtra dēļ.

a446a467dfbed3de1984ec45091f2831d2d19570ae534881855a67d7bcf2c2bcth

 

 

Kā nomainīt bojātu transmisijas filtru

 

 

Paceliet transportlīdzekli ar domkratu

Izmantojot automašīnas domkratu, paceliet transportlīdzekli ar domkratu un novietojiet to uz domkrata statīviem. Tādējādi transportlīdzeklis būs drošībā, kamēr strādājat zem tā.

 

Iztukšojiet transmisijas šķidrumu

Novietojiet savu kausu vai plastmasas trauku tieši zem transmisijas iztukšošanas aizbāžņa. Izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai noņemtu iztukšošanas aizbāzni un ļautu transmisijas šķidrumam pilnībā izplūst plastmasas traukā.

 

Noņemiet un notīriet transmisijas paliktni

Noņemiet skrūves no transmisijas paliktņa un pilnībā noņemiet to no transmisijas. Noņemiet veco blīves blīvi no pannas un izmetiet to. Izmantojiet savu špakteles nazi vai skrāpi, lai nokasītu visus gružus ap pannas malām, kur tiks uzlikts jaunais blīves blīvējums. Izmantojiet veikala dvieļus, lai notīrītu vecā transmisijas šķidruma atlikumus un noņemtu visus netīrumus un gružus, kas varētu būt uzkrājušies transmisijas traukā.

 

Uzstādiet jauno pannas blīves blīvējumu

Uzklājiet uz blīves plānu blīves blīvējuma līmes slāni un uzklājiet jauno blīvi uz transmisijas paliktņa.

 

Noņemiet veco transmisijas filtru

Noņemiet skrūves, kas notur transmisijas filtru, vai izmantojiet skrūvgriezi ar plakanu galvu, lai vienkārši izvilktu veco filtru. Daži filtri ir piestiprināti ar bultskrūvēm, un daži ir nofiksēti vietā ar fiksatoriem.

 

Instalējiet jauno transmisijas filtru

Uzstādiet jauno transmisijas filtru vecā vietā un nostipriniet ar skrūvēm vai nofiksējiet vietā ar fiksējošo klipu.

 

Pārinstalējiet transmisijas paneli

Pievienojiet transmisijas paliktni transmisijai un cieši pievelciet skrūves un spraudni.

 

Pievienojiet transmisijas šķidrumu

Pievienojiet transportlīdzeklim transmisijas šķidrumu, ko ieteicis jūsu transportlīdzekļa ražotājs. Noteikti pievienojiet tik daudz, lai šķidruma līmenis būtu pilns, kad transportlīdzeklis darbojas. Izmantojiet transmisijas šķidruma mērstieni, lai pārbaudītu šķidruma līmeni.

 

Izmetiet veco transmisijas šķidrumu

Nogādājiet vecā transmisijas šķidruma tvertni uz pārstrādes centru vai izmetiet to vietējā auto detaļu veikalā. Nekad nelejiet transmisijas šķidrumu kanalizācijā vai uz zemes, jo tas var radīt vides problēmas.

 

Transmisijas filtra sastāvdaļa
 

Transmisijas filtrs

Filtrs izskatās kā metāla plāksne ar līstēm. Lameļu iekšpusē ir šķiedru materiāls, kas savāc piesārņotājus, pirms šķidrums nonāk transmisijā.

Ronis

Gumijas blīvgredzens, kas noblīvē ietilpību starp savācēja cauruli un transmisijas korpusu. Tas nodrošina ne šķidruma, ne spiediena zudumu.

db6a0b8203e3ba0b66a9e2eb9ecc4c30U2809P33T148D281870F2100DT20080925110101

Blīve

Gumijas blīve nodrošina ciešu blīvējumu starp transmisijas filtra komplektu un transmisijas paliktni. Tas nodrošina, ka šķidrums neizplūst, kamēr tas pārvietojas caur filtru.

Pacēlēja caurule

Caurule, kas savieno transmisijas filtra komplektu ar eļļas sūkni.

 

 

Mūsu partneri
 

 

 

1706576901224

1706576913055

 

Sazinieties tagad

 

FAQ

J: Ko dara transmisijas filtrs?

A: Lai saprastu transmisijas filtra nozīmi, vispirms ir jāzina, ko dara transmisija. Transmisija pārveido dzinēja griešanās ātrumu uz pareizo riteņu ātrumu, kas liek jūsu automašīnai kustēties. Lai svarīgās automātiskās pārnesumkārbas daļas paliktu ieeļļotas un darbotos pareizi, šķidrumam jāpārvietojas cauri sistēmai, un tur ieplūst transmisijas filtrs.
Automātiskās pārnesumkārbas filtrs atrodas starp transmisijas paliktni un cauruli, kas pārnes transmisijas šķidrumu pārnesumkārbas sūknī. Lielākā daļa izskatās kā metāla plāksne ar sietam līdzīgu ieliktni, un tas palīdz novērst piesārņotāju iekļūšanu transmisijā un bojājumus. Tāpat kā jebkurš cits filtrs, arī transmisijas filtrs laika gaitā savāks netīrumus un gružus, un tas ir jānomaina.

J: Kā darbojas transmisijas filtrs?

A: Visām automātiskajām pārnesumkārbām ir filtrs, kas izgatavots no papīra un/vai sintētiskiem materiāliem (vai sietiņš, kas izgatavots no austa metāla). Filtrs atrodas transmisijas šķidruma tvertnē un atrodas pie transmisijas sūkņa ieplūdes.
Automātiskās pārnesumkārbas filtrs ir svarīgs, jo tas aiztur piesārņotājus, lai tie neiekļūtu sūknī un netiktu izplatīti visā transmisijā.

J: Kā atsērēt transmisijas filtru

A: Transmisijas filtru nevar aizsērēt — tas ir jānomaina. Labās ziņas ir tādas, ka transmisijas filtra vai transmisijas sietiņa nomaiņa parasti ir diezgan lēts un vienkāršs remonts, ja vien transmisija nav bojāta.

J: Vai jums ir jāmaina transmisijas filtrs?

A: Transmisija ir viena no vissvarīgākajām jūsu automašīnas dzinēja daļām. Tas nodod dzinēja radīto jaudu uz jūsu automašīnas riteņiem. Būtībā transmisija ļauj jūsu automašīnai pārvietoties, un transmisijas remontdarbnīca var palīdzēt jums veikt pareizo apkopi, kas nepieciešama jūsu transportlīdzeklim. Transmisijas filtrs ir svarīga sastāvdaļa, kas palīdz novērst transmisijas bojājumus un ļauj tai pareizi un efektīvi veikt savu darbu. Tomēr transmisijas filtrs ik pa laikam ir jāmaina.

J: Cik bieži man jāmaina transmisijas filtrs?

A. Transmisijas filtra maiņas biežums ir atkarīgs no vairākiem faktoriem, tostarp no jums piederošā transportlīdzekļa veida, braukšanas veida un klimata, kurā dzīvojat. Parasti ražotāji iesaka filtru mainīt ik pēc 30,{{1} } līdz 60,000 jūdzēm.

J: Kā novērst transmisijas aizsērēšanu?

A: Tāpat kā eļļas maiņa, arī transmisijas filtru var un vajadzētu regulāri mainīt. Lielākajai daļai transportlīdzekļu — gan jauniem, gan veciem — jauns transmisijas filtrs jāiegādājas ik pēc diviem gadiem vai ik pēc 30 000 jūdzēm. Ja jums pieder automašīna ilgāk par diviem gadiem un nekad neesat mainījis transmisijas filtru, apsveriet iespēju to nogādāt automašīnas transmisijas pārbaudei transmisijas veikalā Čatanūgā.
Transmisijas filtru varat tīrīt arī pats ar disku bremžu tīrītāju, taču, ja to darīsit pats, pastāv lielāks risks sabojāt filtru.

J: Kā noteikt aizsērējusi transmisijas filtra simptomus?

A: Varbūt jums pieder sava automašīna ilgāk nekā divus gadus, netīrot vai nemainot transmisijas filtru. Tas ir labi! Vienkārši pievērsiet uzmanību dažiem bieži sastopamiem aizsērēšanas simptomiem un apsveriet iespēju tuvāko mēnešu laikā nogādāt automašīnu transmisijas pārbaudei, lai pārbaudītu vai nomainītu filtru. Slīpēšanas trokšņi, transmisijas noplūdes, degšanas smakas, trokšņaina tukšgaita un pārnesumu pārslēgšanas aizkave ir bieži sastopami aizsērējusi filtra simptomi.

J: Ko dara filtrs?

A: Tā kā jūdzes rit garām, jūsu automātiskā pārnesumkārba ir pakļauta lielam spriedzei no karstuma, kas rodas normālas darbības laikā. Automašīnai novecojot, pārnesumu iekšējā nodiluma dēļ transmisijas šķidrumā var peldēt metāla skaidas. Lai lietas pārslēgtos vienmērīgi, transmisijas filtrs izsijā metālu un neļauj tam radīt problēmas. Tā kā daudzas pārnesumkārbas nav pilnībā noslēgtas – ir ventilācijas atveres, uzpildes caurule un līmeņa pārbaudes caurule –, dažreiz netīrumi un citas svešas daļiņas var nonākt arī šķidrumā, kur tās arī iztīra filtrs.

J: Kāda veida transmisijas filtrs ir vislabākais manai dīzeļdegvielas kravas automašīnai?

A: Labākais transmisijas filtra veids jūsu kravas automašīnai ar dīzeļdegvielu ir atkarīgs no jūsu īpašajām vajadzībām un braukšanas paradumiem. Uzgriežamie filtri, nolaižamie filtri un magnētiskie filtri ir visas populāras iespējas.

J: Vai ir jāmaina transmisijas filtrs?

A: Ideālā gadījumā jūs vēlēsities nomainīt filtru, pirms rodas kāda no šīm problēmām. Paturot to prātā, ir ieteicams nomainīt transmisijas filtru ikreiz, kad jāveic transmisijas šķidruma maiņa. Parasti jūsu īpašnieka rokasgrāmatā jūs informēs, kad jums tas jādara.

J: Ko dara transmisijas filtrs?

A: Filtrs ir galvenā transmisijas sistēmas daļa, kas paredzēta, lai novērstu pārnesumu metāla skaidas un citus netīrumus un gružus no transmisijas šķidruma piesārņošanas. Tas atrodas starp transmisijas pannu (kas savāc lieko šķidrumu) un cauruli, kas regulē transmisijas šķidruma spiedienu.

J: Kas notiek, ja nemaināt transmisijas šķidrumu un filtru?

A: Galvenais, kas notiek, ja nemaināt transmisijas šķidrumu, ir tas, ka sistēma var pārkarst un izraisīt sistēmas kļūmi. Zems transmisijas šķidruma daudzums var arī aizkavēt vai radīt grūtības pārslēgt, kas var neļaut jūsu automašīnai paātrināties vai darboties pareizi.

J: Cik ilgi darbojas transmisijas filtri?

A. Lielākā daļa automašīnu ražotāju iesaka mainīt transmisijas filtru ik pēc 30, 000 jūdzēm vai ik pēc diviem gadiem--atkarībā no tā, kas notiek vispirms. Mainot transmisijas filtru, jūs nomainīsiet arī transmisijas šķidrumu un transmisijas pannas blīvi.

J: Vai varu iztīrīt transmisijas filtru, nevis to nomainīt?

A: Transmisijas filtra tīrīšana var būt pagaidu risinājums, taču tas nav ieteicams, jo tas var nenoņemt visus piesārņotājus un samazināt filtra kopējo efektivitāti. Vislabāk ir nomainīt filtru pret jaunu.

J: Vai automātiskajām pārnesumkārbām ir filtri?

A: Visas automātiskās transmisijas darbojas tā, kā to eļļa ir zem spiediena. Gadījumā, ja rodas jautājums, transmisijas filtrs bieži atrodas virs transmisijas pannas, kas ir tā sastāvdaļa, kas uztver lieko šķidrumu. Filtrs atrodas arī zem savācējcaurules, kas savienojas ar eļļas sūkni.

J: Kāda ir atšķirība starp eļļas filtru un transmisijas filtru?

A: Eļļas filtri – dzinēja sastāvdaļa, kas uztur eļļu tīru un tīru. Transmisijas filtri - transmisijas daļa, kas uztver lieko šķidrumu. Hidrauliskie filtri – dzinēja daļa, kas līdzsvaro temperatūru un uztur sistēmu noslēgtu.

J: Vai jaunākām automašīnām ir transmisijas filtri?

A: Jā, jaunākām automašīnām parasti ir transmisijas filtri. Transmisijas filtra mērķis ir noņemt netīrumus un gružus no transmisijas šķidruma, palīdzot aizsargāt transmisiju un pagarināt tās kalpošanas laiku. Transmisijas filtra dizains un atrašanās vieta var atšķirties atkarībā no transportlīdzekļa markas un modeļa.

J: Vai ir ieteicams mainīt transmisijas filtru?

A: Pirmais ir tas, ja transmisijas šķidrums sāk smaržot pēc piedeguma vai ja tas kļūst tumšs. Šīs ir norādes, ka tas vairs nav tik efektīvs kā varētu būt, un tas ir jāmaina — arī filtram ir jānoņem, jo ​​tas, iespējams, ir uzsūcis daudz vecā šķidruma sava mūža laikā.

J: Kas ir automātiskās pārnesumkārbas filtrs?

A: Filtrs ir galvenā transmisijas sistēmas daļa, kas paredzēta, lai novērstu pārnesumu metāla skaidas un citus netīrumus un gružus no transmisijas šķidruma piesārņošanas. Tas atrodas starp transmisijas pannu (kas savāc lieko šķidrumu) un cauruli, kas regulē transmisijas šķidruma spiedienu.

J: Vai slikts transmisijas filtrs var izraisīt pārslēgšanas problēmas?

A: Vai aizsērējis transmisijas filtrs var izraisīt pārslēgšanas problēmas? JĀ var. Ja tas ir pārāk aizsērējis, transmisija nevar iesūkt pietiekamu plūsmu caur filtru, tāpēc var rasties bojājumi un/vai var rasties pārslēgšanas problēmas.

 

Mēs esam labi pazīstami kā viens no vadošajiem filtru uzņēmumiem Ķīnā. Ja jūs gatavojaties vairumtirdzniecības atlaižu filtrus, kas ražoti Ķīnā, laipni lūdzam saņemt citātu un bezmaksas paraugu no mūsu rūpnīcas. Par cenu konsultāciju sazinieties ar mums.

(0/10)

clearall