Dažas vienkāršas automašīnas apkopes pamatzināšanas

1. Nevar sākt
Vispirms pārbaudiet, vai augstsprieguma vadi nav mitri automašīnas lietus dēļ. Ja tā, tad pirms palaišanas varat nosusināt mitrās daļas.
Otrkārt, pārbaudiet, vai aizdedzes svece nav bojāta, ja tā ir bojāta, vienkārši nomainiet to ar jaunu aizdedzes sveci.
Treškārt, pārbaudiet, vai akumulatora spriegums ir pietiekams. Dažreiz, ja aizmirstat izslēgt apgaismojumu, novietojot automašīnu stāvvietā, pēc ilgāka laika strāvas padeve var būt izsmelta. Ja tas tā ir, ieslēdziet automašīnu otrajā pārnesumā, uzkāpiet uz sajūga un velciet to kopā ar automašīnu (vispār tas nav ieteicams, vislabāk ir lūgt kādam to pastumt). Braucot ar noteiktu ātrumu, atlaidiet sajūgu un pagrieziet aizdedzes slēdzi (parasti nav ieteicams, aizdedzes slēdzis ir jāieslēdz, pirms to nospiežat uz augšu), un automašīna var iedarbināties. Ja rodas problēmas ar ģeneratoru, šī metode nedarbosies.
2. Braucot lielā ātrumā, stūre vibrē
Automašīnai braucot lielā ātrumā vai ar noteiktu lielu ātrumu, braukšana ir nestabila, galva trīc, stūre pat trīc. Šīs situācijas iemesli ir šādi:
1) Priekšējā riteņa izlīdzināšanas leņķis ir ārpus izlīdzināšanas, un saliekums ir pārāk liels.
2) Priekšējās riepas gaisa spiediens ir pārāk zems vai riepa ir nesabalansēta remonta un citu iemeslu dēļ.
3) Deformēti priekšējie spieķi vai nevienlīdzīgs riepu skrūvju skaits.
4) Pārvades sistēmas sastāvdaļas ir brīvi uzstādītas.
5) Liekšana, nelīdzsvarota jauda, ​​deformēta priekšējā ass.
6) darbības traucējumi.
Ja nav problēmu ar tilta galvas novietošanu utt., vispirms varat veikt riepu dinamisko līdzsvaru.
3. Smags stūre
Smagai stūrēšanai ir daudz iemeslu, taču parasti ir šādi:
1) Nepietiekams riepu gaisa spiediens, īpaši priekšējo riteņu gaisa spiediens, apgrūtinās stūrēšanu.
2) Nepietiekams stūres pastiprinātāja šķidrums, nepieciešams pievienot stūres pastiprinātāja šķidrumu.
3) Priekšējo riteņu izlīdzināšana ir neprecīza un ir jāpārbauda.
4. Novirzīšanās braukšanas laikā
Lai pārbaudītu novirzi, parasti braukšanas laikā iztaisnojiet stūri, pēc tam atlaidiet stūri un brauciet, lai redzētu, vai automašīna brauc taisnā līnijā. Ja jūs nebraucat taisnā līnijā, jūs nobraucat no ceļa.
Pirmkārt, novirzi var izraisīt nevienmērīgs gaisa spiediens kreisajā un labajā riepā, un nepietiekamās riepas nepieciešams piepumpēt.
Otra iespēja ir, ka priekšējo riteņu savirze nav precīza. Priekšējā riteņa izliekuma leņķis, spārna leņķis vai iekšējais leņķis nav vienāds, un sagriešana ir pārāk maza vai negatīva savirze izraisīs novirzi, tāpēc tas ir jāpārbauda profesionālai apkopes stacijai.
5. Automašīnu gaismas nav cieši noslēgtas
Tā kā automašīnas lukturi nav cieši noslēgti, tīrīšanas un lietus laikā ir viegli izraisīt ūdens iekļūšanu, un, ja temperatūras starpība starp iekšpusi un ārpusi ir liela, veidosies migla. Šajā laikā labāk necept augstā temperatūrā. Automašīnas luktura materiāls parasti ir plastmasa. Ja cepšanas temperatūra ir pārāk augsta, tas var izraisīt automašīnas gaismas mīkstināšanu un deformāciju, kas ietekmēs lietošanu un izskatu. Turklāt pašreizējie automašīnu lukturi parasti ir neatņemami. Aiz caurspīdīgā abažūra būs aizmugurējā plāksne, kas aizsargās lampas korpusu. Cepšana augstā temperatūrā izraisīs arī līmējošās līmes kušanu starp abiem, palielinot automašīnas izmēru. Iespēja ūdenim iekļūt lampā. Vispārīgi runājot, automašīnas lukturos esošais mitrums dienas laikā saules gaismā var iztvaikot un ātri pazust. Ja jūsu automašīnas lukturos bieži iekļūst ūdens, jums jādodas uz servisu, lai pārbaudītu luktura korpusu, lai noskaidrotu, vai to nav izraisījusi sadursme. Bojāti priekšējie lukturi, kā rezultātā bieži iekļūst ūdens.