Automātiskā pārnesumkārba viegli bojātas detaļas
Zobrata ritenis
Bojājumu cēloņi:No vienas puses, paša zvejas rīka kvalitāte var izraisīt vieglus bojājumus; No otras puses, nepareiza darbība braukšanas laikā, paātrinājuma pārnesumu nodilums un bojājumi. Turklāt nepietiekama eļļa, eļļas nolietošanās utt., novedīs pie sliktas pārnesuma eļļošanas, zobrata bojājumiem.
Kļūdu veiktspēja:Kad pārnesums ir bojāts, pārnesumkārba darbības laikā radīs neparastu troksni, un, jo lielāks nodilums, jo lielāks troksnis; Pārslēdzot pārnesumus, var iestrēgt un apgrūtināt aprīkojuma piekāršanu.
Berzes plāksne
Bojājuma cēlonis:Biežas pārslēgšanas vai ilgstošas lielas slodzes darbības gadījumā berzes plāksne tiek pastāvīgi ieslēgta un atdalīta, kas radīs daudz berzes siltuma, kā rezultātā palielinās berzes plāksnes nodilums.
Kļūdu veiktspēja:berzes plākšņu nodilums ir nopietns, būs pārslēgšanas slīdēšanas parādība, tas ir, dzinēja apgriezieni palielinās, bet transportlīdzeklis paātrinās lēni, un jaudas pārvade nav vienmērīga; Smagos gadījumos transportlīdzeklis var nespēt normāli darboties.
Eļļas sūknis
Bojājuma cēlonis:Ja eļļa ir pārāk netīra un satur piemaisījumus, tā sabojās eļļas sūkņa iekšējās daļas; Ja eļļas līmenis ir pārāk zems, eļļas sūknis ieelpos gaisu, izraisot kavitāciju un eļļas sūkņa bojājumus.
Kļūmes veiktspēja:eļļas sūkņa atteice novedīs pie nepietiekama eļļas spiediena transmisijas kārbā, kas izpaužas kā lēna pārslēgšana, slikta jaudas pārvade un vājš transportlīdzekļa paātrinājums; Smagos gadījumos eļļas sūknis var pilnībā pārstāt darboties, lai pārnesumkārba nevarētu iegūt pietiekami daudz eļļas.
Solenoīda vārsts
Bojājuma cēlonis:Solenoīda vārsts ir jutīgs pret transmisijas eļļas piesārņojumu, temperatūras izmaiņām, strāvas nestabilitāti un citiem faktoriem, kā rezultātā tā spole ir iestrēgusi, spoles bojājumi un citas kļūmes.
Kļūdu veiktspēja:Solenoīda vārsta kļūme ietekmēs transmisijas pārslēgšanas kvalitāti, kas var izraisīt pārslēgšanas aizkavēšanos, pārslēgšanas triecienu un citas problēmas; Smagos gadījumos pārnesumkārba var pāriet kļūmes režīmā, ierobežojot transportlīdzekļa ātrumu.
gultnis
Bojājuma cēlonis:Pateicoties ilgstošai ātrgaitas rotācijai un lielas slodzes darba stāvoklim, gultnis ir pakļauts nodilumam, noguruma bojājumiem un citām problēmām. Nepareiza gultņu uzstādīšana, eļļošanas trūkums un ārēja ietekme var izraisīt arī vārpstas bojājumus.
Kļūdu veiktspēja:Ja gultnim ir problēmas, tas radīs neparastu skaņu, kas mainīsies, mainoties ātrumam; Smagos gadījumos gultnis var iestrēgt, kā rezultātā pārnesumkārba nedarbojas pareizi.
Vārsta korpuss
Bojājuma cēlonis:piemaisījumi transmisijas eļļā, nodiluma radīti gruži utt. var iekļūt vārsta korpusā, izraisot spoles iestrēgšanu vai vārsta atveres bloķēšanu; Ilgstošas lietošanas laikā vārsta korpusa blīvējums var arī novecot un tikt bojāts, izraisot eļļas noplūdi un ietekmējot vārsta korpusa normālu darbību.
Kļūdu veiktspēja:Ja vārsta korpusam ir problēmas, tiek ietekmēta pārnesumkārbas pārslēgšanas loģika, un var būt neparasta pārslēgšanās, eļļas spiediena nestabilitāte un citas parādības; Smagos gadījumos pārnesumkārbai neizdosies normāli pārslēgties.
Faktori, kas ietekmē transmisijas daļu kalpošanas laiku
Transmisijas eļļas kvalitāte:Transmisijas eļļa ne tikai pilda eļļošanas un dzesēšanas lomu, bet arī ir atbildīga par hidrauliskās vadības bloka signāla pārraidi. Ja transmisijas eļļa netiek nomainīta ilgu laiku vai tiek izmantota zemāka līmeņa eļļa, tās veiktspēja pakāpeniski samazināsies, kā rezultātā palielinās transmisijas iekšējo daļu nodilums
Braukšanas paradumi:Slikti braukšanas ieradumi, piemēram, straujš paātrinājums, pēkšņa bremzēšana un bieža braukšana zemā ātrumā, liks ātrumkārbai īsā laika periodā piedzīvot ekstrēmus darba apstākļus, tādējādi paātrinot tās nodilumu. Turpretim vienmērīgs braukšanas stils samazina pārnesumkārbas slodzi un pagarina tās kalpošanas laiku
Augstas temperatūras vide:Visas pārnesumkārbas baidās no augstas temperatūras, tāpēc ātrumkārbas siltuma izkliedēšana ir ļoti svarīga. Ja pārnesumkārba ilgstoši atrodas augstas temperatūras stāvoklī, tās iekšējās daļas ir viegli sabojāt
Transmisijas apkopes padomi
Regulāra transmisijas eļļas maiņa:Iekšējā pārnesuma, gultņu, sinhronizatoru un citu komponentu eļļošana, dzesēšana, tīrīšana un aizsardzība ir galvenais pasākums, lai pagarinātu transmisijas kalpošanas laiku.
Izvairieties no sliktiem braukšanas ieradumiem:Vienmērīga braukšana, izvairieties no strauja paātrinājuma, pēkšņas bremzēšanas un biežas braukšanas ar mazu ātrumu, var samazināt pārnesumkārbas slodzi un pagarināt tās kalpošanas laiku
Pievērsiet uzmanību siltuma izkliedei:Uzturiet labus siltuma izkliedes apstākļus un neļaujiet pārnesumkārbai ilgstoši atrasties augstā temperatūrā, kas palīdz aizsargāt pārnesumkārbas iekšējās daļas
Īsāk sakot, izprotot viegli bojājamās ātrumkārbas daļas un to ietekmējošos faktorus, kā arī veicot atbilstošus profilakses pasākumus, var efektīvi samazināt ātrumkārbas atteices līmeni un nodrošināt transportlīdzekļa stabilu darbību ilgtermiņā.
